Logo ASIIC

Инфраструктура развивается там, куда идет бизнес

В Калужской области построят 5 концессионных спортобъектов К 2027 году…
в Калужской области по концессионным соглашениям возведут 5 новых спортивных объектов. Общий бюджет проекта составляет 2 млрд 720 млн рублей, причем внушительную часть — более 60% — составят частные инвестиции. Об этом на заседании областного правительства доложил министр спорта Олег Сердюков. Что уже строится: ⚫️Калуга (Правобережье): Фиджитал-центр. Планируемый срок сдачи — 2027 год. ⚫️Балабаново: современный футбольный комплекс, который также планируют завершить к концу 2027 года. 👉Параллельно в рамках федерального проекта «Развитие физической культуры и массового спорта» продолжается возведение крытого футбольного манежа в Калуге и физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с бассейном в Козельске. В 2026 году спортивная сеть региона пополнится тремя новыми спортплощадками в Перемышльском, Козельском и Думиничском округах. Кроме того, для сдачи нормативов комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) создадут 7 малых площадок. Заместитель губернатора Карина Башкатова поручила профильному министерству и муниципалитетам усилить контроль за соблюдением сроков строительства, чтобы все объекты были сданы вовремя. #ВремяИнфраструктуры #НовостиОтрасли
Поздравляем с днем рождения холдинг "АВТОБАН"! Сегодня АО «ДСК…
«АВТОБАН» — это не просто название холдинга, а настоящий синоним качества, надежности и передовых технологий в дорожной отрасли. Это тот редкий случай, когда масштаб замыслов идеально совпадает с качеством их воплощения. Проекты «Автобана» меняют географию и экономическую карту регионов, превращая сложные инфраструктурные задачи в элегантные и долговечные решения. А за сухими цифрами отчетов стоят титанический труд, высочайшая инженерная мысль и преданность своему делу. В этот праздничный день коллектив АИИК от всей души желает вам покорения новых профессиональных вершин! Пусть в вашем портфеле всегда будут самые амбициозные и интересные проекты, а их реализация неизменно превосходит ожидания. Желаем коллективу холдинга крепкого здоровья, неисчерпаемой энергии и благополучия! Новых дорог и ярких побед! 🎉 #поздравление
Японский банк (JBIC) изучает кредит на $3 млрд для нового ГЧП-аэропорта…
Ташкента Японский банк международного сотрудничества (JBIC) рассматривает возможность финансирования строительства нового международного аэропорта в Ташкенте. Стоимость проекта оценивается примерно в $3 млрд. В конце сентября банк начал экологическую и социальную проверку объекта, присвоив ему категорию А — высший уровень контроля из-за потенциального воздействия на окружающую среду. Ключевые детали проекта: 🗺 Локация Аэропорт строят с нуля в 35 км от столицы (Уртачирчикский и Куйичирчикский районы). Он должен заменить действующий аэропорт имени Ислама Каримова, который уперся в потолок пропускной способности. 🌐Масштаб Первая очередь рассчитана на 20 млн пассажиров в год (к 2040 году прогнозируют рост до 24 млн), коммерческий запуск намечен на 2030 год. В перспективе пропускную способность планируют увеличить до 46 млн человек. 💰Инвесторы Проект реализуется по модели ГЧП на 35 лет. Капитал распределен так: 45% — саудовская Vision Invest, 30% — японская Sojitz, 15% — консорциум южнокорейских Incheon и KIND, 10% — Uzbekistan Airports. 💸Финансирование Помимо JBIC, кредит на $200 млн с возможностью привлечения еще $200 млн изучает Международная финансовая корпорация (IFC). Рассмотрение заявки IFC советом директоров запланировано на 20 ноября. За последние 8 лет пассажиропоток столицы Узбекистана утроился (сейчас — около 9 млн человек в год). Действующий аэропорт рассчитан всего на 11 млн пассажиров и находится внутри городской застройки, что делает его расширение невозможным. Японская Sojitz уже владеет 30% проектной компании и рассматривает будущий хаб как ключевой логистический узел Центральной Азии. Решение о выделении кредита со стороны JBIC пока не принято. #ВремяИнфраструктуры #мировыеНовости
Главные новости инфраструктуры и ГЧП за неделю: ⚫️Глава РСПП Александр…
Шохин назначен уполномоченным по защите прав предпринимателей ⚫️Герман Греф считает ЦФА одними из самых перспективных инструментов ⚫️Определены лидеры по проектам ГЧП ⚫️Крайний Север просит альтернативу концессиям для коммунальной инфраструктуры ⚫️Концессионеры помогут экономике Хабаровска ⚫️В проекты ГЧП в Санкт-Петербурге инвестировали более 850 млрд рублей ⚫️Старинные здания Астраханской области получат новую жизнь благодаря ГЧП ⚫️Ленобласть и Кыргызстан обсудили опыт поддержки инвесторов и государственно-частного партнёрства ⚫️Калининградская область обобщила международный опыт в развитии портовой инфраструктуры и ГЧП ⚫️В Уварове выстраивают долгосрочную стратегию модернизации коммунальных сетей В мире: ⚫️Рижская дума решила увеличить участие в программе государственно-частного партнерства по созданию арендного жилья для "специалистов Латвии" ⚫️АБИИ выделил $45 млн на опреснительный проект в Азербайджане ⚫️Вьетнам предложил объединить усилия в области цифровой безопасности #ВремяИнфраструктуры #НовостиОтрасли

Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) — объединение квалифицированных участников рынка ГЧП и инфраструктуры, чьей задачей является продвижение интересов инвесторов и кредиторов в органах государственной власти для целей реализации инфраструктурных проектов, меняющих жизнь населения к лучшему. АИИК - голос бизнеса в сфере ГЧП и инфраструктуры.

>1 749

Общее количество реализуемых проектов

>4 235,6

Общая стоимость реализуемых проектов, млрд руб

>391 534

Общее количество рабочих мест в компаниях-членах

>376,9

Общий объём ежегодных налоговых отчислений, млрд руб
Об АИИК

Члены ассоциации

Время инфраструктуры

В рамках проекта «Время инфраструктуры» создана «База знаний» — единая точка сборки актуальной информации о ГЧП и концессиях в инфраструктуре. Это важнейший ресурс для участников рынка, регуляторов и всего общества, содержащий аналитику, исследования и анализ лучших практик в области ГЧП и инфраструктурных проектов.
На основе этих материалов выстраивается активный конструктивный диалог между участниками рынка, регуляторами и законодателями. Таким образом голос бизнеса будет услышан, а интересы инвесторов — учитываться при разработке новых инициатив и законов.База знаний
vremya infrastructuri
новость2
Время инфраструктуры
Дайджест АИИК прибыл на ПМЭФ!
Второй выпуск Дайджеста АИИК « Время инфраструктуры», подготовленный специально к ПМЭФ-2026, находится на следующих площадках:
июнь 2026 г.
Время инфраструктуры
Мария Ярмальчук: «Найдите время на инфраструктуру и чтение Дайджеста АИИК»
Второй выпуск аналитического Дайджеста АИИК «Время инфраструктуры» подготовлен совместно с Минэкономразвития и Фондом «Росконгресс» и приурочен к 29-му Петербургскому международному экономическому форуму.
июнь 2026 г.
Мероприятия
Игорь Коваль выступил на Форуме Дорожных инициатив
Председатель Правления АИИК, первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор», принял участие в сессии « Новый подход к структурированию и финансированию соглашений для развития сети скоростных автомобильных дорог»
май 2026 г.
Время инфраструктуры
Опубликован I выпуск 2026 г. аналитического Дайджеста АИИК «Аэропорты и аэродромы России: инфраструктурные разрывы и механизмы их преодоления»
Аналитический Дайджест АИИК подготовлен совместно с Минэкономразвития России и содержит разделы:
май 2026 г.