Инфраструктура развивается там, куда идет бизнес

Поздравляем с днем рождения холдинг "АВТОБАН"! Сегодня АО «ДСК…

«АВТОБАН» — это не просто название холдинга, а настоящий синоним качества, надежности и передовых технологий в дорожной отрасли. Это тот редкий случай, когда масштаб замыслов идеально совпадает с качеством их воплощения. Проекты «Автобана» меняют географию и экономическую карту регионов, превращая сложные инфраструктурные задачи в элегантные и долговечные решения. А за сухими цифрами отчетов стоят титанический труд, высочайшая инженерная мысль и преданность своему делу. В этот праздничный день коллектив АИИК от всей души желает вам покорения новых профессиональных вершин! Пусть в вашем портфеле всегда будут самые амбициозные и интересные проекты, а их реализация неизменно превосходит ожидания. Желаем коллективу холдинга крепкого здоровья, неисчерпаемой энергии и благополучия! Новых дорог и ярких побед! 🎉 #поздравление

Японский банк (JBIC) изучает кредит на $3 млрд для нового ГЧП-аэропорта…

Ташкента Японский банк международного сотрудничества (JBIC) рассматривает возможность финансирования строительства нового международного аэропорта в Ташкенте. Стоимость проекта оценивается примерно в $3 млрд. В конце сентября банк начал экологическую и социальную проверку объекта, присвоив ему категорию А — высший уровень контроля из-за потенциального воздействия на окружающую среду. Ключевые детали проекта: 🗺 Локация Аэропорт строят с нуля в 35 км от столицы (Уртачирчикский и Куйичирчикский районы). Он должен заменить действующий аэропорт имени Ислама Каримова, который уперся в потолок пропускной способности. 🌐Масштаб Первая очередь рассчитана на 20 млн пассажиров в год (к 2040 году прогнозируют рост до 24 млн), коммерческий запуск намечен на 2030 год. В перспективе пропускную способность планируют увеличить до 46 млн человек. 💰Инвесторы Проект реализуется по модели ГЧП на 35 лет. Капитал распределен так: 45% — саудовская Vision Invest, 30% — японская Sojitz, 15% — консорциум южнокорейских Incheon и KIND, 10% — Uzbekistan Airports. 💸Финансирование Помимо JBIC, кредит на $200 млн с возможностью привлечения еще $200 млн изучает Международная финансовая корпорация (IFC). Рассмотрение заявки IFC советом директоров запланировано на 20 ноября. За последние 8 лет пассажиропоток столицы Узбекистана утроился (сейчас — около 9 млн человек в год). Действующий аэропорт рассчитан всего на 11 млн пассажиров и находится внутри городской застройки, что делает его расширение невозможным. Японская Sojitz уже владеет 30% проектной компании и рассматривает будущий хаб как ключевой логистический узел Центральной Азии. Решение о выделении кредита со стороны JBIC пока не принято. #ВремяИнфраструктуры #мировыеНовости

Главные новости инфраструктуры и ГЧП за неделю: ⚫️Глава РСПП Александр…

Шохин назначен уполномоченным по защите прав предпринимателей ⚫️Герман Греф считает ЦФА одними из самых перспективных инструментов ⚫️Определены лидеры по проектам ГЧП ⚫️Крайний Север просит альтернативу концессиям для коммунальной инфраструктуры ⚫️Концессионеры помогут экономике Хабаровска ⚫️В проекты ГЧП в Санкт-Петербурге инвестировали более 850 млрд рублей ⚫️Старинные здания Астраханской области получат новую жизнь благодаря ГЧП ⚫️Ленобласть и Кыргызстан обсудили опыт поддержки инвесторов и государственно-частного партнёрства ⚫️Калининградская область обобщила международный опыт в развитии портовой инфраструктуры и ГЧП ⚫️В Уварове выстраивают долгосрочную стратегию модернизации коммунальных сетей В мире: ⚫️Рижская дума решила увеличить участие в программе государственно-частного партнерства по созданию арендного жилья для "специалистов Латвии" ⚫️АБИИ выделил $45 млн на опреснительный проект в Азербайджане ⚫️Вьетнам предложил объединить усилия в области цифровой безопасности #ВремяИнфраструктуры #НовостиОтрасли

Определены лидеры по проектам ГЧП По данным ВЭБ.РФ, Воронеж, Нижний…

Новгород, Новосибирск, Хабаровск и Южно-Сахалинск лидируют по количеству проектов ГЧП и концессионных соглашений. 👉Воронеж и Хабаровск реализуют по 15 проектов, 👉Новосибирск – 13, 👉Нижний Новгород и Южно-Сахалинск – по 11. 🔆 Наибольший объем инвестиций среди городов топ-10 приходится на Нижний Новгород – 76 млрд руб. 🔆 Далее следуют Южно-Сахалинск с 40 млрд руб., 🔆 Пермь с 38 млрд руб., 🔆 Липецк и Воронеж – по 35 млрд руб. ✔️Высокую долю частных инвестиций демонстрируют Воронеж - 100% объема проектов и соглашений, ✔️Новосибирск - 98%, ✔️Липецк и Южно-Сахалинск - порядка 90%. 📈10 самых активных городов реализуют 104 проекта на 250 млрд руб. #ВремяИнфраструктуры #НовостиОтрасли

Герман Греф считает ЦФА одними из самых перспективных инструментов…

Председатель правления Сбербанка Герман Греф в ходе форума «СберИнвестиции» – «Настоящее – будущее» назвал 5 вещей, на которые стоит обратить внимание при формировании любого портфеля. В 🔝-5 от Германа Грефа вошли: ✅депозиты, которые по оценке главы Сбербанка дают 5–6% реальной доходности, и флоутеры, позволяющие получать повышенный процент, пока ставки остаются высокими; ✅длинные ОФЗ с фиксированным купоном: потенциал роста цены на 10–20% по мере снижения ключевой ставки; ✅дивидендные акции: фавориты Германа Грефа – Сбербанк, «Газпром нефть» и ЛУКОЙЛ; ✅БПИФы на широкий рынок (для диверсификации); ✅ЦФА, на которые глава Сбербанка особенно рекомендует обратить внимание начиная с 2027 года. По прогнозу Сбера (член АИИК), объем размещения цифровых финансовых активов в 2026 г. на российском рынке составит до 900 млрд руб. Причем Россия является одним из драйверов развития рынка ЦФА в мире. #ВремяИнфраструктуры #АИИК #НовостиОтрасли

Читать все новости

Соц. сети

Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) — объединение квалифицированных участников рынка ГЧП и инфраструктуры, чьей задачей является продвижение интересов инвесторов и кредиторов в органах государственной власти для целей реализации инфраструктурных проектов, меняющих жизнь населения к лучшему. АИИК - голос бизнеса в сфере ГЧП и инфраструктуры.

>1 749

Общее количество реализуемых проектов

>4 235,6

Общая стоимость реализуемых проектов, млрд руб

>391 534

Общее количество рабочих мест в компаниях-членах

>376,9

Общий объём ежегодных налоговых отчислений, млрд руб

Члены ассоциации

Время инфраструктуры

В рамках проекта «Время инфраструктуры» создана «База знаний» — единая точка сборки актуальной информации о ГЧП и концессиях в инфраструктуре. Это важнейший ресурс для участников рынка, регуляторов и всего общества, содержащий аналитику, исследования и анализ лучших практик в области ГЧП и инфраструктурных проектов.

На основе этих материалов выстраивается активный конструктивный диалог между участниками рынка, регуляторами и законодателями. Таким образом голос бизнеса будет услышан, а интересы инвесторов — учитываться при разработке новых инициатив и законов.База знаний

vremya infrastructuri

новость2

Время инфраструктуры

Дайджест АИИК прибыл на ПМЭФ!

Второй выпуск Дайджеста АИИК « Время инфраструктуры», подготовленный специально к ПМЭФ-2026, находится на следующих площадках:

июнь 2026 г.

Время инфраструктуры

Мария Ярмальчук: «Найдите время на инфраструктуру и чтение Дайджеста АИИК»

Второй выпуск аналитического Дайджеста АИИК «Время инфраструктуры» подготовлен совместно с Минэкономразвития и Фондом «Росконгресс» и приурочен к 29-му Петербургскому международному экономическому форуму.

июнь 2026 г.

Мероприятия

Игорь Коваль выступил на Форуме Дорожных инициатив

Председатель Правления АИИК, первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор», принял участие в сессии « Новый подход к структурированию и финансированию соглашений для развития сети скоростных автомобильных дорог»

май 2026 г.

Время инфраструктуры

Опубликован I выпуск 2026 г. аналитического Дайджеста АИИК «Аэропорты и аэродромы России: инфраструктурные разрывы и механизмы их преодоления»

Аналитический Дайджест АИИК подготовлен совместно с Минэкономразвития России и содержит разделы:

май 2026 г.